【建设行业 报道】5月31日，随着鞭炮齐鸣的喜庆声，由中铁七局承建的十堰市十竹公路岳竹关隧道安全顺利提前贯通。十堰市公路局局长刘永亲临现场祝贺，市多家媒体争相采访报道。

　　十竹公路岳竹关隧道是一座单向双车道隧道，全长1553m，是十竹公路的控制性工程，洞内围岩主要呈现为强风化绢云母片岩，裂隙发育，自稳能力差。从2014年9月16日开工以来，岳竹关隧道项目部面对交通不便，隧道地质围岩差等困难，通过不断优化施工方案，合理制定施工计划，并重点主抓现场施工，将每道工序责任落实到人，有效的推进了隧道施工进度。项目自开建以来一直坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，扎扎实实的开展工作，严格落实岗位责任制，签订《安全包保责任状》，做到层层抓落实，一级保一级，形成全方位安全管理体系，保证了施工安全质量，受到了十堰市公路局高度评价。2015年4月，十堰市公路局组织十堰市五县一市的交通局主管基础项目建设的副局长以及十堰市各在建项目的项目经理、总工、安全总监，共40多人，莅临中铁七局十竹公路岳竹关隧道项目部参观学习工地标准化建设，为中铁七局赢得了信誉和荣誉。

　　经过全体参建员工的共同努力，克服进洞浅埋偏压，围岩遇水成泥，见风化粉的地质难题，历经20个月实现隧道安全顺利贯通，提前兑现合同工期。岳竹关隧道贯通不但为十竹公路全线开通打下良好基础，更解决了十堰市房县、竹山、竹溪三县老百姓出行难的问题，有利带动了沿线的经济发展。

　　（撰稿人：范忠芳）